We willen geen spiegeleieren!
Razendsnel over de Nürburgring
Ontvang tot wel 49% korting op een abonnement!
Tijdelijke aanbiedingen op al onze abonnementen
Tijdelijke aanbiedingen op al onze abonnementen
De huidige Porsche 911 (992) werd in 2024 geïntroduceerd. De meest recente versie dateert uit 2024.
De 911 (992) is een auto uit het G-segment. Daarmee is hij vergelijkbaar met de Alpine A110 en Toyota GR Supra.
De Porsche 911 (992) is beschikbaar als coupe en cabriolet.
De 911 (992) is 4.542 mm lang en dat is langer dan gemiddeld voor een auto in het G-segment. De breedte bedraagt 1.852 mm en de 1.301 mm.
De wielbasis van de 911 (992) bedraagt 2.450 mm. Hoe groter de afstand tussen de voor- en achteras, des te meer beenruimte op de achterbank je over het algemeen hebt. Een wielbasis van 2.450 mm is minder dan gemiddeld.
Het leeggewicht is 1.525 tot 1.820 kilo. De maximale toegelaten massa (het maximale gewicht wat de auto, inclusief brandstof, passagiers en lading mag wegen) is 2.135 kilo.
De Porsche 911 (992) heeft een ondergemiddeld grote kofferbak. In zijn bagageruimte past 132 liter met alle zitplaatsen bezet, of 373 liter wanneer je de achterbank neerklapt.
Voor de aandrijving is de 911 (992) verkrijgbaar met benzine en benzine hybride.
De benzine-uitvoering van de 911 (992) heeft een gemiddeld verbruik van 10,6 l/100 km of 1 op 9,4. Op een volle tank van 64 liter rijdt hij ongeveer 604 kilometer. De sportiefste uitvoering heeft een actieradius 485 kilometer, maar hij is dan ook minder zuinig (13,2 l/100 km of 1 op 7,6). Krachtigere prestaties kosten nu eenmaal brandstof.
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Actieradius | 485 km | 604 km |
| Verbruik |
10,6 l/100 km
1 op 9,4 |
13,2 l/100 km
1 op 7,6 |
De hybride Porsche 911 (992) is beschikbaar met een benzinemotor. Deze wordt ondersteund door een elektromotor, die tijdens het rijden energie opwekt bij het remmen en uitrollen van de auto. Een hybride auto combineert het beste van twee werelden: de grote actieradius van een brandstofauto, met de soepele aandrijving en extra zuinigheid van de elektromotor.
| Gemiddeld verbruik | 11,0 l/100 km (1 op 9,1) |
|---|---|
| Tankinhoud | 63 liter |
| Actieradius | 573 km |
De hybride 911 (992) heeft een gemiddeld verbruik van minimaal 11,0 liter per 100 kilometer. Met een tankinhoud van 63 liter rijdt hij daarmee gemiddeld 573 kilometer op een volle tank.
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Vermogen | 395 pk | 542 pk |
| 0 naar 100 km/h | 4,3 sec. | 3,0 sec. |
| Topsnelheid | 291 km/h | 312 km/h |
Qua prestaties heeft de 911 (992) voor ieder wat wils. De braafste 911 (992) heeft 395 pk, sprint in 4,3 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 291 km/h.
De meest sportieve 911 (992), met 542 pk, klaart de standaardsprint in 3,0 seconden en tikt een topsnelheid van 312 km/h aan.
De Porsche 911 (992) prijs begint bij € 185.188. Voor de meest uitgebreide en sterke variant, loopt de prijs op naar € 357.783. Bekijk hier alle Porsche 911 (992) prijzen.
Auto Review heeft de Porsche 911 (992) uitgebreid getest. Lees hier onze laatste tests.
Lees hier het laatste Porsche 911 (992) nieuws van Auto Review
Ook in deze artikelen komt de Porsche 911 (992) voorbij:
