Review Porsche Taycan

We hebben de elektrische Porsche Taycan getest. En we zijn niet alleen enthousiast over de looks, maar ook over de rust en het comfort. Maar Porsche doet helaas ook een Teslaatje ...

Prijzen Porsche Taycan

De Porsche Taycan is een snelle en luxe elektrische auto. De auto heeft een hoge aanschafprijs, je moet moeite doen om onder de ton te blijven. Maar daar krijg je heel wat voor terug. Kijk hier voor de prijzen van de Porsche Taycan.

Porsche Taycan Turbo S - De Ultieme Sportwagen

De Porsche Taycan Turbo S is een unieke sportwagen die het beste van twee werelden verenigt. Hij is namelijk net zo goed een diehard sportwagen als een uitermate luxe kilometervreter. Als sportwagen maakt hij echter deel uit van een heel bijzonder clubje supersportwagens. De ultieme snelheid die deze Porsche bereikt wordt alleen overtroffen door het gemak waarmee hij zijn prestaties haalt.

Een Elektrische Auto Is Beter Dan Een Motorfiets

Als je kijkt naar de functies en het gebruiksgemak, is een elektrische auto veel beter dan een motorfiets. Een auto heeft meer ruimte voor een groot accupakket, waardoor je verder kan rijden zonder te moeten opladen. Daarnaast zorgt de elektrische aandrijving ervoor dat de onderdelen optimaal geplaatst kunnen worden voor de wegligging.

Porsche Taycan: De Ultieme Elektrische Supersportwagen

De Porsche Taycan is de ultieme supersportwagen voor liefhebbers van elektrisch rijden. Met zijn forse batterij en krachtige motor levert hij uitstekende prestaties, waardoor je met gemak meerdere keren achter elkaar naar hartenlust kunt accelereren. Bovendien beschikt hij over een unieke lage Cw-waarde, wat betekent dat hij streamliner is dan andere Porsches. Op de snelweg haalt de Taycan een actieradius van 485 kilometer, waardoor je zonder problemen lange afstanden kunt afleggen.

Eerste Review Porsche Taycan Rwd: Ruim 400 PK En Toch Zó Veel Goedkoper Dan Een 911?

De nieuwe Porsche Taycan RWD is een elektrische supersportsedan die qua prestaties niet onderdoet voor zijn duurdere tegenhangers. Met een optionele luchtvering, 21-inch wielen en een vermogen van meer dan 400 pk is deze auto klaar om te rocken. Bovendien is hij stukken goedkoper dan een Porsche 911, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor iedereen die op zoek is naar een snelle en betaalbare auto.

Test: Porsche Taycan Vs. Porsche Panamera

De elektrische Porsche Taycan is getest tegen zijn benzinebroer, de Porsche Panamera. Uit de test blijkt dat de Taycan sneller is dan de Panamera, terwijl hij ook nog eens goedkoper is. De aandrijflijn van de Taycan is ook efficiënter dan die van de Panamera.

Test Porsche Taycan Vs. Porsche Panamera: Zoek De Verschillen In Het Interieur

In een vergelijkende test tussen de Porsche Taycan en Porsche Panamera, ontdekten we dat deze twee auto's best veel op elkaar lijken - met name wat uiterlijk betreft. Wat het interieur betreft zijn er echter meer verschillen dan je zou verwachten.

De Porsche Taycan is korter (4,96 meter) dan de Panamera (5,04 meter), maar biedt qua hoofd- en beenruimte minder ruimte dan de Panamera. De Taycan heeft ook een kleinere bagageruimte (366 liter) dan de Panamera (467 liter). Een groot pluspunt van de Taycan is wel dat je minder ruimte nodig hebt voor techniek, waardoor er meer plaats overblijft voor mensen en bagage.

Wat bedieningsgemak betreft is de Porsche Taycan modernere en gullere dan de Panamera, maar dit komt ten koste van ergonomie. In de Taycan moet je namelijk vrijwel alle functies via touchscreens bedienen, wat meer tijd en aandacht vraagt dan bij de Panamera.

De Nieuwe Achterwielaangedreven Porsche Taycan

De nieuwe, achterwielaangedreven Porsche Taycan is de goedkoopste Porsche die er is. We hebben de auto getest en hij voldoet zeker aan de verwachtingen. De Taycan is lichtvoetig en heeft een geweldige besturing. Het enige minpuntje is dat de regeneratie van de remenergie beperkt is.

Test: Porsche Taycan Turbo Vs. Audi Rs E-Tron Gt

In een vergelijkende test onderzochten we of de Porsche Taycan Turbo of de Audi RS E-Tron GT sneller, zuiniger en/of laadt het snelst en heeft de beste actieradius. De Porsche Taycan Turbo blijkt net iets sneller te zijn dan de Audi RS E-Tron GT, maar beide auto's zijn een genot om mee te rijden. Op het gebied van verbruik is de Audi RS E-Tron GT iets zuiniger dan de Porsche Taycan Turbo, maar beide auto's hebben een goede actieradius. Als je bij de snellader staat, kun je met beide auto's in 5 minuten 100 kilometer extra rijbereik halen.

Porsche Taycan Turbo Vs Audi Rs E-Tron Gt: De Ultieme Test

In Auto Review 9 vergeleken we de Audi RS E-Tron GT met de Porsche Taycan Turbo. De Taycan Turbo is een krachtige elektrische sportwagen die presteert op het gebied van dynamiek, comfort en design. Het unieke onderstel biedt uitstekende wegligging en rijeigenschappen, terwijl de luchtvering ervoor zorgt dat je ook op slecht wegdek soepel vooruitkomt. De Taycan is qua prijs iets duurder dan de Audi, maar biedt wel meer comfort en luxe.

De Porsche Taycan GTS (2021) Is Waarom Je Een Eigen Circuit Wilt

De nieuwste variant van de Porsche Taycan, de GTS, is een auto die je alleen kunt rijden op een eigen circuit. De GTS heeft dezelfde 93,4 kWh-accu als de Taycan en Taycan 4S met Performance Battery Plus, maar komt op papier tussen de 20 en 40 kilometer verder op een volle lading. Dit komt door de efficiëntere aandrijflijnsoftware die debuteert in de Taycan GTS.

Porsche Taycan: De Beste Elektrische Auto Voor Actieradiustesten

De Porsche Taycan is de beste elektrische auto voor actieradiustesten. Hij komt het verst bij een constante snelheid van 100 km/h en 130 km/h. Zijn fabrieksopgave is 484 kilometer, maar hij haalt in de test 393 kilometer.

De Porsche Taycan - Het Instapmodel Met Achterwielaandrijving

De nieuwe Porsche Taycan is het instapmodel in de elektrische reeks van het Duitse automerk. Het voertuig beschikt over een enkele elektromotor op de achteras, die 408 pk levert. De Taycan 4S, Turbo en Turbo S zijn de andere modellen in het leveringsprogramma. Deze laatste is de krachtigste versie met 761 pk onder de kap.

In tegenstelling tot zijn vierwielaangedreven voorgangers, beschikt het instapmodel alleen over achterwielaandrijving. Hierdoor is het qua prestaties minder krachtig, maar wel lichter en wendbaarder. Ook is de actieradius vergroot naar maximaal 489 kilometer.

De Porsche Taycan wordt in 2019 geïntroduceerd en is momenteel alleen in China verkrijgbaar.

Porsche Taycan Turbo S Wordt Nóg Sneller En Heeft Een Verdubbeld Laadvermogen

De elektrische Porsche Taycan is nog niet eens een jaar op de markt, maar toch krijgt hij al een update. Porsche heeft de Taycan Turbo S (die we deze week reden) nóg weer sneller gemaakt. En ook is het laadvermogen van de boordlader nu verdubbeld, wat goed nieuws is voor Taycan-rijders die hun auto thuis opladen.

Porsche Taycan Verkocht Meer Dan De 911 In Europa

De Porsche Taycan is in augustus 2020 voor het eerst het best verkochte model van Porsche in Europa geweest. Dit betekent dat de elektrische Porsche Taycan de populairste Porsche is, boven de iconische 911. In Nederland zijn 62 Taycans verkocht in augustus 2020 en 299 in 2020 totaal. België kent een nog grotere vraag naar de elektrische auto, met 375 exemplaren over heel 2020. Ondanks dat de levertijden voor een Taycan lang zijn, loopt hij op tot een halfjaar of nog langer, blijft de vraag naar deze auto hoog.

Porsche Taycan Rijdt 210 Rondjes In 55 Minuten

Porsche heeft de Taycan het Guinness World Records-boek binnengereden. Op de Hockenheimring in Duitsland heeft de Porsche Taycan een wel héél specifiek record neergezet: dat voor de langste drift met een elektrische aangedreven voertuig. Het is de Nederlandse Porsche-instructeur Dennis Retera die op de Hockenheimring bijna een uur lang zijwaarts is gegaan met de elektrische vierdeurs sportwagen. In precies 55 minuten draaide hij al driftend 210 rondjes met een gemiddelde snelheid van 46 km/h.

Elektrische Porsche Taycan Nu Eindelijk Onder De 100.000 Euro

Als je klaar bent om te genieten van de fijnste elektrische auto op de markt, dan ben je met de nieuwe Porsche Taycan 4S achterwielaangedreven basisversie vanaf nu 100.000 euro kwijt. Deze auto gaat 250 km/h of harder, heeft een bereik van 431 kilometer en kan in 5,4 seconden naar 100 km/h sprinten. Opladen gaat supersnel dankzij het 225 kW vermogen en binnen 20 minuten sta je weer op 80% laadniveau.

Nieuwe Porsche Taycan Cross Turismo

De nieuwe Porsche Taycan Cross Turismo is een elektrische stationwagon die meer bagageruimte biedt dan de 'gewone' Taycan en wat meer offroadkwaliteiten. Het is een auto die je alleen maar voor de looks koopt, want de modder ga je er niet mee opzoeken.

Porsche Taycan - De Kleurrijke Elektrische Sportwagen

De Porsche Taycan is een elektrische vierdeurs sportwagen die in zulke geweldige kleuren kunt bestellen. De Taycan krijgt iets meer bereik en is voortaan te bestellen in historische kleuren, zoals Rubystar-rood. Vind je dat maar niks, dan heeft Porsche vanaf nu nog meer bijzondere kleuren in de aanbieding. De zeventien standaardkleuren voor de Taycan worden namelijk aangevuld met vijfenzestig Paint to Sample-tinten (waaronder Rubystar-rood, Moonlight-blauw, Acid-groen, Riviera-blauw en meer) en een onbeperkt aantal Paint to Sample Plus-kleuren.

Porsche Taycan Gts Is De Nieuwe Middenklasser

De nieuwe Porsche Taycan GTS zit qua vermogen tussen de Taycan 4S en Turbo in en heeft ook nog eens de grootste actieradius van allemaal. Hij debuteert als sedan en als Sport Turismo. In GTS-trim gaat de pakezel-Porsche in 3,7 seconden naar 100 km/h. Naar klassieck Duitsch gebruick is de topsnelheid van de Porsche Taycan GTS begrensd op precies 250 km/h. Zijn actieradius komt net boven de 500 kilometer uit (de andere Taycans halen max 460). De Taycan Sport Turismo heeft 4,5 centimeter meer hoofdruimte achterin dan de 'gewone' Taycan en kan maximaal 1200 liter aan bagage verstouwen.

De Porsche Taycan Is De Bestverkochte Brandstofauto In Noorwegen

De elektrische Porsche Taycan is de bestverkochte auto in Noorwegen. In de eerste maand van 2022 was de hele top 20 van bestverkochte modellen volledig elektrisch. Alleen de Toyota RAV4 wist zich er als hybride tussen te wurmen. De Audi Q4 E-Tron is het populairst, gevolgd door de Hyundai Ioniq 5, BMW iX, Skoda Enyaq en Volkswagen ID.4.

Grote Terugroepactie Porsche Taycan

Er is een grote terugroepactie voor de Porsche Taycan wegens een probleem met de kabelboom van beide voorstoelen. Als je de stoel naar voren of achteren beweegt, kan een kabeltje kapot gaan. Als dat het geval is, schakelen mogelijk de airbags en de gordelspanners uit. Dit brengt de veiligheid in het geding en dan volgt een terugroepactie.