Prijsvergelijking: Volkswagen T-Roc bewijst dat Skoda Karoq peperduur is

Volkswagen T-Roc

De T-Roc is lastig te plaatsen. Hij valt in een grijs gebied, ergens tussen het B-segment (T-Cross) en het C-segment (Tiguan). De Kia Niro kan daarover meepraten. De Mazda CX-30 en de Skoda Karoq zijn op hun beurt even lang als de T-Roc en worden ook aangedreven door viercilinder benzinemotoren met een automaat.

Qua uitrusting gaan we voor ‘nuchter chic’, dus lichtmetalen wielen, adaptieve cruisecontrol, een navigatie­systeem en een achteruitrijcamera. De Japanners blijken de koopjes, de Tsjech is vreemd genoeg peperduur.

Volkswagen T-Roc

(mild hybrid, 150 pk, 250 Nm)

• Life First Edition (150 pk) : 42.990 euro
• Lichtmetalen wielen: standaard
• Adaptieve cruisecontrol: standaard
• Navigatiesysteem: 1090 euro
• Achteruitrijcamera: standaard
• Totaalprijs: 44.080 euro

Goedkoper: Kia Niro HEV

Zelfs de ‘minst elektrische’ Kia Niro is nog altijd een full hybrid. Dat drukt het verbruik en de automaat is standaard (bij Skoda en Mazda moet je bijbetalen). De benzinemotor is gewoon een viercilinder. Kia doet niet aan een optielijst, er zijn vier uitvoeringen om uit te kiezen en daarmee uit. Hebben wij even mazzel dat de goedkope instapversie aan onze vier wensen voldoet.

Kia Niro HEV

(full hybrid, 138 pk, 265 Nm)

• ComfortLine: 36.195 euro
• Lichtmetalen wielen: standaard
• Adaptieve cruisecontrol: standaard
• Navigatiesysteem: standaard
• Achteruitrijcamera: standaard
• Totaalprijs: 36.195 euro

Goedkoper: Mazda CX-30

De Mazda CX-30 is net zo lang als de T-Roc en beide SUV’s hebben een viercilinder onder de kap. Mazda kiest voor een ongeblazen 2.5 met handbak, of tegen meerprijs met een automaat. Voor 39.740 euro zijn de gewenste opties aangevinkt en hoef je zelf niet te schakelen. Zo blijft er zelfs geld over om een luxere uitvoering te kiezen en Mazda’s prachtige rode lak te bestellen.

Mazda CX-30

(mild hybrid, 140 pk, 238 Nm)

• Prime-line Automaat: 39.740 euro
• Lichtmetalen wielen: standaard
• Adaptieve cruisecontrol: standaard
• Navigatiesysteem: standaard
• Achteruitrijcamera: standaard
• Totaalprijs: 39.740 euro

Duurder: Skoda Karoq

Skoda’s antwoord op de compacte SUV van moederbedrijf Volkswagen zal wel goedkoper zijn. Toch? Mooi niet, je bent duizend euro duurder uit met hetzelfde vermogen en vergelijkbare luxe-opties. Doordat de Karoq géén mild hybrid is en de T-Roc wel (met alle gevolgen van dien voor de bpm) heeft Skoda besloten dat zelfs de simpelste Skoda Karoq al bijna 43 mille moet kosten. Geen wonder dat het de slechtst verkopende Skoda van Nederland is.

Skoda Karoq

(benzine, 150 pk, 250 Nm)

• Business Edition Ultimate (DSG-7): 44.990 euro
• Lichtmetalen wielen: standaard
• Adaptieve cruisecontrol: standaard
• Navigatiesysteem: standaard
• Achteruitrijcamera: standaard
• Totaalprijs: 44.990 euro