Nog niet eens officieel
Mark Litjens
Werkt al sinds 1995 in de auto-industrie. Eerst als autojournalist, nu als bedrijfsautojournalist en altijd als fervent motorrijder. Als er maar wielen onder zitten, is hij gelukkig.
Alle 567 artikelen van Mark Litjens:
Bereid je online goed voor
Deze vijf valkuilen wil je voorkomen bij de aanschaf van een tweedehands bestelwagen
EV-bus slechts 5,5% bedrijfswagenpark
Bijna niemand koopt een elektrische bestelwagen
Vooral elektrische bussen verkocht
Busjesverkoop blijft kwakkelen, maar dit model grijpt koppositie keihard terug
Vergelijken is noodzaak
Niet het merk, niet de prijs: dít is waar je bedrijfswagen op moet worden gekozen
Wat is het belang voor ondernemers?
Dit is het verschil tussen N1- en M1-registratie bij bestelauto's
Meer en goedkopere versies in 2027
Mercedes-Benz VLE: kost nog geen ton, maar je moet misschien wel een nieuw rijbewijs halen
Vergelijkbaar met Farizon SV L1H1
Gaat Farizon V7E zijn SV-broer opeten?
Voorkom 2600 euro boete
Moet jouw bestelbus straks ook aan de tachograaf? Zo bespaar je tijd én boetes!
Leverbaar vanaf zomer 2026
Volkswagen ID. Buzz Cargo: meer actieradius, maar ook meer piepen
Prima alternatief voor tweede gezinsauto
Dubbele cabine en plug-in hybride: werken, vakantie vieren en goedkoper rijden
Middensegmenter, voorlopig niet in NL
Dit nieuwe bestelwagen merk uit China wil het Ford, Volkswagen en Kia moeilijk maken
Energieplan lijkt negatief uit te pakken
Helft minder mrb voor bestelwagen: sigaar uit eigen doos?
Rijdend geld terugkrijgen
Wil je geld verdienen met jouw elektrische bus? Check de ERE-regeling
Iedere cent waard
Geen enkele bestelbus is compleet zonder deze 5 opties
Nog meer uitgebreide tests en leuke reportages?
Lees het in Auto Review