De Hyundai Inster is al gepresenteerd aan het publiek, waardoor we ook al de afmetingen van de EV kennen. De Inster is 3.825 mm lang, 1.610 mm breed, en 1.575 mm hoog. De wielbasis bedraagt 2.580 mm, wat zorgt voor een verrassend ruim interieur. Ook de relatief hoge carrosserie en de verschuifbare achterbank dragen bij aan dit comfort. Laatstgenoemde kan in ook helemaal naar voren worden geschoven, waardoor een bagageruimte van 351 liter ontstaat. Zonder dit te doen bedraagt deze 280 liter.

De Hyundai Inster wordt leverbaar met twee accupakketten: 42 kWh (Standard) en 49 kWh (Long Range). In de laatstgenoemde uitvoering moet de EV tot 355 kilometer op één lading komen. 

Als de batterij leeg is, laad je de Hyundai Inster in de wijk of thuis met 11 kW binnen 4 uur (Standard) of 4,5 uur (Long Range) op. Snellaadvermogens zijn nog niet vrijgegeven door Hyundai, maar volgens de Koreanen kunnen beide uitvoeringen binnen een half uur van 10 naar 80 procent worden opgeladen.

De Hyundai Inster heeft twee verschillende uitvoeringen, met beide verschillende vermogenspecificaties:

Standard Range: 97 pk - 71,1 kW - 0-100 km/h: 11,7 s - topsnelheid: 140 km/h

Long Range: 115 pk - 84,5 kW - 0-100 km/h: 11,7 s - topsnelheid: 140 km/h

De Hyundai Inster is een opvallend vormgegeven EV, en moet met zijn prijs en handigheid het betaalbare EV-segment opschudden.

Hyundai heeft nog geen prijzen bekendgemaakt, maar gaat met de Inster voor een prijs van om en nabij de 25.000 euro. Hiermee zou het een van de betaalbaarste EV's van het moment worden.