De huidige Dacia Bigster werd in 2024 geïntroduceerd. De meest recente versie dateert uit 2026.
De Bigster is een auto uit het M-segment. Daarmee is hij vergelijkbaar met de Kia EV9, BMW X5 en Polestar Polestar 3.
De Dacia Bigster is beschikbaar als SUV.
De Bigster is 4.570 mm lang en dat is korter dan gemiddeld voor een auto in het M-segment. De breedte bedraagt 1.813 mm en de 1.711 mm.
De wielbasis van de Bigster bedraagt 2.702 mm. Hoe groter de afstand tussen de voor- en achteras, des te meer beenruimte op de achterbank je over het algemeen hebt. Een wielbasis van 2.702 mm is minder dan gemiddeld.
Het leeggewicht is 1.350 tot 1.536 kilo. De maximale toegelaten massa (het maximale gewicht wat de auto, inclusief brandstof, passagiers en lading mag wegen) is 2.045 kilo.
De Dacia Bigster heeft een ondergemiddeld grote kofferbak. In zijn bagageruimte past 464 liter met alle zitplaatsen bezet, of 1.977 liter wanneer je de achterbank neerklapt.
Voor de aandrijving is de Bigster verkrijgbaar met benzine, benzine hybride en lpg.
De benzine-uitvoering van de Bigster heeft een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100 km of 1 op 18,9. Op een volle tank van 50 liter rijdt hij ongeveer 943 kilometer.
| Actieradius | 943 km |
|---|---|
| Verbruik |
5,3 l/100 km
1 op 18,9 |
Hoewel LPG als brandstof goedkoper en schoner is dan benzine, is Dacia in Nederland één van de weinige fabrikanten die auto's levert die zijn uitgerust met een LPG-installatie. Dit geldt ook voor de Bigster. Op LPG heeft de Dacia Bigster een maximale actieradius van 714 km en verbruik van 7,0 tot 7,1 liter LPG per 100 kilometer.
De hybride Dacia Bigster is beschikbaar met een benzinemotor. Deze wordt ondersteund door een elektromotor, die tijdens het rijden energie opwekt bij het remmen en uitrollen van de auto. Een hybride auto combineert het beste van twee werelden: de grote actieradius van een brandstofauto, met de soepele aandrijving en extra zuinigheid van de elektromotor.
| Gemiddeld verbruik | 4,5 l/100 km (1 op 22,2) |
|---|---|
| Tankinhoud | 50 liter |
| Actieradius | 1.111 km |
De hybride Bigster heeft een gemiddeld verbruik van minimaal 4,5 liter per 100 kilometer. Met een tankinhoud van 50 liter rijdt hij daarmee gemiddeld 1.111 kilometer op een volle tank.
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Vermogen | 140 pk | 157 pk |
| 0 naar 100 km/h | 11,6 sec. | 9,7 sec. |
| Topsnelheid | 180 km/h | 180 km/h |
Qua prestaties heeft de Bigster voor ieder wat wils. De braafste Bigster heeft 140 pk, sprint in 11,6 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 180 km/h.
De meest sportieve Bigster, met 157 pk, klaart de standaardsprint in 9,7 seconden en tikt een topsnelheid van 180 km/h aan.
De Dacia Bigster prijs begint bij € 30.400. Voor de meest uitgebreide en sterke variant, loopt de prijs op naar € 41.400. Bekijk hier alle Dacia Bigster prijzen.
Schieten deze aanschafprijzen je budget net voorbij? De Bigster is ook beschikbaar als private lease. Kijk hier voor de beste Dacia Bigster private lease deals.
Auto Review heeft de Dacia Bigster uitgebreid getest. Lees hier onze laatste tests.
Lees hier het laatste Dacia Bigster nieuws van Auto Review
Ook in deze artikelen komt de Dacia Bigster voorbij: