Top en flop - het goede en slechte autonieuws van week 2 (2024)

Vrijdagmiddag, halfvijf. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin zelfs Amerikaanse media zich verbaasden over de prijs van een Honda Civic Type R. En welke auto kon je 25 jaar geleden kopen voor 25.000 euro? Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.

Top en flop - het goede en slechte autonieuws van week 2 (2024)

- Flop - Was het nog maar 1999, toen je voor 25.000 euro een dikke Audi kocht …

In 2024 bestaat de euro officieel 25 jaar. Daarom bekijken we de autoprijzen van 1999 nog eens goed. Wat voor auto’s kocht je destijds voor pakweg 25.000 euro? Vier Fiat Panda’s, bijvoorbeeld. Maar ook een chique Alfa Romeo 156 of Audi A4!

Top en flop - het goede en slechte autonieuws van week 2 (2024)

- Flop - De elektrische rijder weet niet waar hij aan toe is

In 2025 gaat ook de EV-rijder wegenbelasting betalen, maar hoeveel? En gaat er definitief een streep door de aankoopsubsidie voor particulieren? Zoveel onzekerheden, en met een radicaal rechts kabinet op komst moeten we afwachten hoe het in 2025 zit met schone subsidies. Grote onzekerheden dus voor kopers, maar ook voor de autodealers.

Top en flop - het goede en slechte autonieuws van week 2 (2024)

- Flop - De Honda Civic Type R is bij ons zo duur dat ze er zelfs in Amerika over schrijven

88.560 euro, dat betaal je in Nederland voor de Honda Civic Type R. Zelfs in de Verenigde Staten vinden ze dat breaking news, de verbijsterde journalisten van de Amerikaanse site Moto1 schreef er een bericht over. Belgische kopers zijn 23.000 euro goedkoper uit. Maar de Amerikanen lachen zich helemaal een kriek: zij betalen omgerekend 41.915 euro voor de Type R.

Top en flop - het goede en slechte autonieuws van week 2 (2024)

+ Top - Laat BMW maar schuiven met stekkers

Hoe redt een merk dat zijn roem ontleent aan krachtige benzinemotoren zich in het stekkertijdperk? Alles onder controle, zegt BMW. Ook de stekkerauto’s uit München verkopen als een tierelier.

Top en flop - het goede en slechte autonieuws van week 2 (2024)

+ Top - Het zit echt wel goed met de batterij van een elektrische auto

Hoe lang gaat een batterij van een elektrische auto mee? Volgens Volkswagen gemakkelijk 500.000 kilometer. En hierna is de capaciteit nog altijd een indrukwekkende 95 procent. De Duitsers zien in hun glazen bol een batterij met een grote actieradius, snelle laadtijden en een lange levensduur, zonder noemenswaardige slijtage. Kortom, piekeren is onnodig en zonde.

Top en flop - het goede en slechte autonieuws van week 2 (2024)

+ Top - De kleine benzineauto is van de ondergang gered

Een halvering van de hoeveelheid fijnstof en stikstofoxiden uit de uitlaat: dat waren aanvankelijk de eisen bij de nieuwe Euro 7-emissienorm. De aanpassing zou zo duur worden dat kleine auto’s onbetaalbaar dreigden te worden. Na intensief gelobby van de automerken is de eis nu afgezwakt. En dus zijn auto’s als de Volkswagen Polo en Renault Clio gered.

Tip
Formule 1 bij Viaplay: tijdelijk een jaar abonnement met 20% korting
Formule 1 bij Viaplay: tijdelijk een jaar abonnement met 20% korting

Abonneer je nu en start met streamen van sport, films en series

Tip
Goed verzekerd de weg op
Goed verzekerd de weg op

Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.

Jaap Peters
Door Jaap Peters

Van oudsher concentreert zijn autoliefde zich op groot, comfortabel en Frans, maar rijdt nu naar tevredenheid een youngtimer uit Zuid-Duitsland. Ziet vol bewondering hoe de Koreaanse automerken de wereld op z'n kop zetten en snapt nog steeds niet waarom Formule 1 een sport is. Lees meer »

Voor jou geselecteerd

Wekelijks autoplezier in je mailbox?

  • ✓ Mis geen belangrijk autonieuws
  • ✓ Exclusieve verhalen alleen voor jou
  • ✓ Speciale kortingen en acties