Bestelauto van het Jaar 2026
Mark Litjens
Werkt al sinds 1995 in de auto-industrie. Eerst als autojournalist, nu als bedrijfsautojournalist en altijd als fervent motorrijder. Als er maar wielen onder zitten, is hij gelukkig.
Alle 567 artikelen van Mark Litjens:
Leasing als alternatief
Onderzoek verklaart waarom ondernemers de EV-overstap blijven uitstellen
Online grip op je bus houden
Stilstand kost geld: zo houd je je bestelbus continu rijdend
Trafic volgde Estafette op in 1980
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Elektrisch of diesel
Met z'n zessen laadbak vullen: Volkswagen Transporter Pick-up Dubbele Cabine
Eerste van totaal nieuwe busjesgeneratie
Mercedes VLE: het grootste EV-nieuws van Mercedes komt in maart 2026
Actie ondernemen voor 15 januari 2026
RDW waarschuwt: hierdoor kan je bedrijfswagen zomaar in beslag worden genomen
Mobilize houdt op te bestaan
Renault Group trekt nog vóór de introductie de stekker uit dit model
En hoe je ze voorkomt
Bedrijfswagen leasen: trap niet in deze 5 valkuilen
Iets meer lucht voor sommige ondernemers
Ruimere ontheffingsregels zero-emissiezones: dit moeten bestelwagenbezitters weten
Tijdwinst is geld waard!
Jarige toltunnel A24 trakteert op hogere tarieven (die jij graag betaalt)
Lage CO2, lage bpm
Zo maakt de Volkswagen Transporter PHEV diesel overbodig
Stadswerker voor zero-emissiezones
Citytruck Piaggio NP6 krijgt elektrisch broertje: NPE
Nieuwe borden per 1 januari 2026
Dit verkeersbord moet eindelijk afrekenen met onduidelijke milieuzones
Tweede stadsbesteller voor Renault Group
Rivaliteit binnen Renault Group: twee nieuwkomers strijden in hetzelfde segment
Nog meer uitgebreide tests en leuke reportages?
Lees het in Auto Review