Nieuwe hittegolf op komst: dit doet warmte écht met jouw EV-accu

Shane Jebbink
Door Shane Jebbink

Met een vijfde regionale hittegolf in aantocht en kwik dat deze week mogelijk tot 35 graden stijgt, laaien de bekende paniekverhalen over EV-accu's alweer op. Toch blijkt het probleem een stuk genuanceerder dan de meeste waarschuwingen doen vermoeden.

Zodra de temperatuur oploopt, verschijnen ze weer: de berichten over elektrische auto's die in de brandende zon staan met accu's die sneller slijten of zelfs risico's zouden lopen op oververhitting. Op sociale media en in appgroepen wordt vaak gewaarschuwd voor "gevaarlijke hitteschade", terwijl experts deze beweringen al jaren proberen te nuanceren. Toch blijft het beeld hardnekkig, en met de huidige hittegolf in het vooruitzicht duiken de tips en waarschuwingen opnieuw massaal op.

Wat hitte echt met de accu doet

De accu's in moderne elektrische auto's zijn beter bestand tegen hitte dan vaak gedacht. Fabrikanten bouwen actieve koelsystemen in die de temperatuur van de cellen constant in de gaten houden en bijsturen, ook als de auto stilstaat op een gloeiend hete parkeerplaats. Gewoon buiten staan bij 35 graden is voor een EV-accu op zichzelf dan ook nauwelijks een probleem.

Tip
Maak kennis met de Zeekr 7GT.
Maak kennis met de Zeekr 7GT.

Lichtjaren voorop. Opvallend design. Adembenemende prestaties.

Het probleem zit in het laadgedrag

Het echte risico ontstaat pas op het moment dat je gaat opladen tijdens extreme hitte. Een accu die wordt volgeladen en vervolgens urenlang in de volle zon blijft staan, wordt onnodig zwaar belast, net als een auto die tijdens een hittegolf op een snellader wordt aangesloten. Snelladen zorgt sowieso al voor extra warmteontwikkeling in de cellen, en in combinatie met een hoge buitentemperatuur kan dat de veroudering van de accu versnellen.

MAAK AUTO REVIEW JOUW FAVORIETE NIEUWSBRON BIJ GOOGLE

Wat moet je wél vermijden

Concreet betekent dit dat je de auto tijdens hittegolven het beste niet volledig oplaadt tot honderd procent als hij daarna in de zon blijft staan, en dat je snelladers bij extreme hitte liever mijdt of inplant op koelere momenten van de dag. Parkeer waar mogelijk in de schaduw en laad, als het even kan, 's ochtends vroeg of 's avonds op, wanneer het wat afgekoeld is. 

Tip
Maak kennis met de Zeekr 7GT.
Maak kennis met de Zeekr 7GT.

Lichtjaren voorop. Opvallend design. Adembenemende prestaties.

Shane Jebbink
Door Shane Jebbink

Kon als kleine jongen geen straat doorlopen zonder van iedere auto de modelnaam te noemen. Maakt er in zijn vrije tijd een sport van om alle occassionwebsites af te speuren naar de perfecte auto, om vervolgens even later met een compleet ander model op de proppen te komen. Lees meer »

Voor jou geselecteerd

Wekelijks autoplezier in je mailbox?

  • ✓ Mis geen belangrijk autonieuws
  • ✓ Exclusieve verhalen alleen voor jou
  • ✓ Speciale kortingen en acties