3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Firefly
De Firefly maakt deel uit van het Chinese Nio en valt op door zijn ronde koplampen. Heeft de Renault 5 er een geduchte concurrent bij?
De actieradius van de Firefly hebben we al getest en ook het snelladen met de Firefly is uitgebreid in kaart gebracht. Maar als potentiële koper wil je natuurlijk het naadje van de kous weten. Zodoende zetten we hieronder allerlei plus- en minpunten op een rij.
3 voordelen van de Firefly
Pluspunt 1: Fijn menu
Het lukt Chinese merken als MG en BYD niet om duidelijke en fraaie menu’s vorm te geven. De ontwerpers van Firefly kunnen het wel.
Maak kennis met de nieuwe Ibiza, met een nog scherper design en fris interieur. Private Lease 'm nu al vanaf slechts € 299 p/m
Pluspunt 2: Slimme opbergruimtes
De handleiding en veiligheidshesjes opbergen onder de bijrijdersstoel of de achterbank schept ruimte in het dashboardkastje en de kofferbak.
Pluspunt 3: Kleine auto, veel ruimte
Voor mensen met lange benen is de combinatie van een klein stuur en een slank dashboard ideaal: wát een bewegingsvrijheid.
3 nadelen van de Firefly
Minpunt 1: Wees nou een stil
Je kunt de Firefly wel stil krijgen, maar dan moet je op verschillende plekken in het menu piepjes en rijhulpsystemen uitschakelen.
Minpunt 2: Ik heb het koud
Chinese auto’s en climate control … 21 graden betekent elke keer wat anders: het kan heet zijn, maar ook koud of benauwd.
Minpunt 3: Waas in de voorruit
Als je het lichte interieur kiest, rijd je vaak in de mist. Het lichte dashboard reflecteert in de voorruit, in de vorm van een witte waas.
Waar laat je de laadkabel?
Onder de vloer van de kofferbak hoef je het niet te proberen, want daar zit de 143 pk sterke elektromotor. Dat-ie achterin ligt, heeft dan weer als voordeel dat onder de korte ‘motorkap’ ruimte is voor een riante frunk van 92 liter. Het is een diepe bak met een afvoer in de bodem. Hier past de laadkabel met gemak in, ook wel twee. Om het pakken en opbergen te vergemakkelijken, wordt de motorkap omhooggehouden door gasveren. Chic hoor. En nee, het snoer past niet in de opbergbak onder de achterbank.
De nieuwe SEAT Ibiza, de sportieve hatchback met nog scherper design en fris interieur. Nu vanaf € 23.990
