Miljoenennota: wegenbelasting EV's in 2026 omlaag
In de miljoenennota van het demissionaire kabinet Schoof staat goed nieuws over de wegenbelasting en bpm voor elektrische auto’s.
Momenteel krijg je voor je elektrische auto nog 75 procent korting op de wegenbelasting, officieel motorrijtuigenbelasting of kortweg mrb genoemd. Aanvankelijk was het plan dat de korting vanaf 2026 omlaag zou gaan naar 25 procent, om per 1 januari 2030 volledig te worden afgeschaft.
Wegenbelasting EV's 2026: korting 30 procent
In de miljoenennota wordt nu de lijn doorgezet die al in april dit jaar werd voorgesteld. Dit betekent dat de korting op de wegenbelasting vanaf 2026 stijgt van 25 naar 30 procent. Oftewel: in plaats van 75 procent van het benzinetarief ga je in 2026 'slechts' 70 procent betalen.
Breng je zaterdag tot leven met de ruime Škoda Kodiaq. Nu ook als Plug-in hybride met elektrische actieradius tot 123 km.
Oorspronkelijk zou de korting van 25 procent gehandhaafd blijven tot 1 januari 2030. In de miljoenennota wordt echter - net als in de plannen van eerder dit jaar - voorgesteld om de korting van 30 procent tot en met 2028 te hanteren. Oftewel: EV-rijders gaan al in 2029 25 procent betalen en vanaf 2030 de volle mep.
Ziehier de mrb-tarieven voor 5 populaire EV's zoals voorgesteld:
Bpm elektrische auto's blijft 667 euro
Tot 2025 waren EV’s volledig vrijgesteld van bpm, ook wel bekend als CO2-taks. Maar sinds 1 januari 2025 geldt een vast tarief van 667 euro. Aanvankelijk was het de bedoeling dat dit bedrag de komende jaren langzaam zou stijgen. Volgens de tekst in de miljoenennota wil het demissionaire kabinet het tarief van 667 euro echter tot en met 2030 handhaven.
Oldtimerregeling wegenbelasting
Elk ‘voordeel heb z’n nadeel’. Ooit leek het erop dat alle auto’s van 40 jaar en ouder wegenbelastingvrij werden. Tot 2024. Toen bedacht de politiek namelijk dat de oldtimerregeling binnen de wegenbelasting per 1 januari 2028 moest worden bevroren. Dat is nu zelfs een jaar naar voren gehaald. Vrijstelling van wegenbelasting voor oldtimers van 40 jaar en ouder geldt dus ook voor auto’s uit bouwjaar 1987. Maar daarmee wordt wel de overgangsregeling beëindigd.
Rectificatie: eerder schreven we dat de bevriezing een jaar naar voren werd gehaald. Dat zou betekenen dat je voor een klassieker/oldtimer uit 1987 tóch wegenbelasting blijft betalen. Maar dat is niet zo. Deze auto's krijgen per 1 januari 2027 wel degelijk vrijstelling van wegenbelasting.
Disclaimer: het gaat nog om voorstellen en totdat het parlement ermee heeft ingestemd is er nog niets zeker, maar de signalen waar de politiek heen wil, lijken duidelijk.
Breng je zaterdag tot leven met de ruime Škoda Kodiaq. Nu ook als Plug-in hybride met elektrische actieradius tot 123 km.
