Volvo ES90 is lager maar scoort hoger dan EX90
Alle elektrische modellen van Volvo zijn tot dusver SUV’s, maar dat wordt de nieuwe Volvo ES90 zeker niet. De modelcode met een S duidt op een traditionele sedan. UPDATE 26/02: meer specs bekend, waaronder de actieradius.
Binnenkort presenteert Volvo zijn nieuwste elektrische troef in het hogere prijssegment: de ES90. Technisch is de Volvo ES90 sterk verwant aan de elektrische zevenzits SUV van het merk, de Volvo EX90.
'Krachtigste Volvo ooit'
In een persbericht over het nieuwe vlaggenschip geeft Volvo vooral hoog op over de computerarchitectuur van de auto. Het merk claimt dat de ES90 de krachtigste Volvo ooit wordt - op computergebied welterverstaan. Samen met de uitzonderlijk stabiele carrosseriestructuur moet dat ervoor zorgen dat de Volvo S90 een echte ‘safe space’ wordt. En waar hard- en software in de meeste gevallen snel verouderen, claimt Volvo juist dat de auto dankzij updates mettertijd steeds beter, veiliger en efficiënter kan worden.
Bespaar nu tijdelijk tot 60 euro per jaar!
Komt er ook een ES90 Estate?
Bere-interessant allemaal, maar net zoals een heleboel Volvo-fans van de oude stempel, zijn we vooral benieuwd of er in de toekomst ook weer een stationwagonversie komt, een Volvo EV90.
Daarover rept Volvo met geen woord, al hebben de Zweden herhaaldelijk aangegeven dat ze trouw willen blijven aan hun erfgoed. Dat betekent voor ons dat er ook een stationwagon op basis van de Volvo ES90 zou moeten komen.
We gaan ervan uit dat de nieuwkomer een sedan met een coupé-achtige daklijn wordt. Zoals de eerste Volvo S60 dat aan het begin van dit millennium dat ook al een beetje was. Later werd het concept van de ‘vierdeurs coupé’ naar nog grotere hoogten getild door onder meer de Mercedes CLS.
Volvo ES90 actieradius
Update 25/02: Volvo heeft in aanloop naar de onthulling op 5 maart 2025 meer bekendgemaakt over de Volvo ES90. Zoals de actieradius. Die bedraagt 700 kilometer (WLTP) voor de twin motor met AWD en een batterij van 106 kWh. Voor de EX90 twin motor AWD geeft Volvo een range op van 618 kilometer.
De ES90 is uitgerust met 800 volt-technologie. Daarmee troeft hij ook de EX90 af, want die moet het doen met 400 volt. De ES90 kan dan ook snelladen tot 350 kW, de EX90 geeft het op bij 250 kW.
Volvo beweert verder dat voor de ES90 10 minuten snellaadtijd voldoende zijn voor 300 kilometer rijbereik en dat het 20 minuten kost om de batterij van 10 tot 80 procent op te laden. Met de EX90 ben je hiervoor minimaal een halfuur kwijt.
De elektromotor en andere EV-componenten zijn lichter geworden. Mede hierdoor is de ES90 efficiënter, claimt Volvo.
Hoe dan ook, we gaan het allemaal zelf aanschouwen op 5 maart, wanneer we in Stockholm live bij de onthulling van de Volvo ES90 aanwezig zijn. We houden je op de hoogte!
Standaard luxe uitgerust en uit voorraad leverbaar. Profiteer van € 2.950,- voordeel en rijd de ATTO 3 vanaf € 36.740,-.
