Volkswagen T-Roc Cabrio is 6000 euro duurder dan de T-Roc
Volkswagen noemt de T-Roc Cabrio uniek. En daarover hebben we twee opmerkingen: ten eerste levert Land Rover een soortgelijk model - de Range Rover Evoque Convertible - en ten tweede is er een reden waarom er nauwelijks open suv's zijn. Ze floppen allemaal.
De Range Rover Evoque Convertible is geen verkoopsucces. En dat was de Nissan Murano Crosscabriolet ook niet. Maar misschien gaat het met de Volkswagen T-Roc Cabrio beter lopen. De eerste exemplaren staan binnenkort al bij de Nederlandse dealers, voor een vanafprijs van 36.600 euro. Ter vergelijking: de gewone T-Roc is er al vanaf 30.245 euro.
Softtop in 10 seconden open
Voor 6000 euro meer krijg je dus twee deuren minder, maar wel een open dak. De softtop opent en sluit in 10 seconden: als de auto stilstaat, maar ook bij snelheden tot 30 km/h. Hij kan op afstand met de sleutel worden bediend. Voor de veiligheid heeft Volkswagen de T-Roc Cabrio voorzien van verborgen rolbeugels. Die schieten naar boven als er een ongeval dreigt.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
Style of R-Line
De T-Roc Cabrio is te bestellen met een 115 pk sterke 1.0 TSI-motor of met een 150 pk sterke 1.5 TSI. Die laatste heeft standaard een zeventraps DSG; de 1.0 TSI is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Er zijn twee uitrustingsniveaus: Style en R-Line. De 1.5 TSI is er alleen als R-Line en kost 44.700 euro. De 1.0 TSI Style en R-Line zijn er voor respectievelijk 36.600 en 39.850 euro.
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
