Dit kosten de Peugeot 508 en 3008 Hybrid
Peugeot introduceert stekkerhybridevarianten van de 508 en 3008. Ze komen begin 2020 op de markt en gaan respectievelijk 47.580 en 44.760 euro kosten.
De aandrijflijn van zowel de 508 als 3008 Hybrid bestaat uit een 180 pk sterke benzinekrachtbron en een 110 pk leverende elektromotor, die een systeemvermogen van 225 pk leveren. In de 54.210 euro kostende 3008 Hybrid4 is dat 300 pk, dankzij onder meer de toepassing van een benzinemotor met 200 pk.
Volledig elektrische actieradius
Alle drie hybride-Peugeots kunnen volledig elektrisch rijden. Op zijn 11,8-kWh batterij komt de 508 Hybrid maximaal 54 kilometer ver (gemeten volgens de WLTP). De 3008 Hybrid en 3008 Hybrid4 doen daar, volgens Peugeot, nog 5 kilometer bovenop. Met een wallbox zijn ze in minder dan 1 uur en 45 minuten weer op te laden.
CO2-uitstoot van 29 g/km
Mede door hun elektrische actieradius scoren de 508 en 3008 Hybrid goed op de WLTP-metingen. Zo zouden ze een verbruik van 1 op 76,9 moeten kunnen halen, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 29 g/km. Reken in de praktijk op een verbruik wat flink hoger is, vooral als er veel kilometers op de snelweg worden gemaakt. In onze test met de 508 Hybrid lees je daar alles over.
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
