BMW X1

De huidige BMW X1 werd in 2022 geïntroduceerd. De meest recente versie dateert uit 2025.

De X1 is een auto uit het L-segment. Daarmee is hij vergelijkbaar met de Mazda CX 60, Mercedes GLA, Volvo XC40 en Audi Q3.

Afmetingen

De BMW X1 is beschikbaar als SUV.

De X1 is 4.500 mm lang en dat is langer dan gemiddeld voor een auto in het L-segment. De breedte bedraagt 1.845 mm en de 1.612 mm.

De wielbasis van de X1 bedraagt 2.692 mm. Hoe groter de afstand tussen de voor- en achteras, des te meer beenruimte op de achterbank je over het algemeen hebt. Een wielbasis van 2.692 mm is meer dan gemiddeld.

Het leeggewicht is 1.475 tot 1.985 kilo. De maximale toegelaten massa (het maximale gewicht wat de auto, inclusief brandstof, passagiers en lading mag wegen) is 2.580 kilo.

De BMW X1 heeft een ondergemiddeld grote kofferbak. In zijn bagageruimte past 476 liter met alle zitplaatsen bezet, of 1.600 liter wanneer je de achterbank neerklapt.

Brandstof en actieradius

Voor de aandrijving is de X1 verkrijgbaar met benzine, benzine hybride, diesel en elektrisch 100%.

Benzine

De benzine-uitvoering van de X1 heeft een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km of 1 op 17,9. Op een volle tank van 54 liter rijdt hij ongeveer 964 kilometer. De sportiefste uitvoering heeft een actieradius 701 kilometer, maar hij is dan ook minder zuinig (7,7 l/100 km of 1 op 13,0). Krachtigere prestaties kosten nu eenmaal brandstof.

	Min	Max
Actieradius	701 km	964 km
Verbruik	5,6 l/100 km 1 op 17,9	7,7 l/100 km 1 op 13,0

Diesel

De diesel-uitvoering van de X1 heeft een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100 km of 1 op 22,2. Op een volle tank van 45 liter rijdt hij ongeveer 1.000 kilometer. De sportiefste uitvoering heeft een actieradius 900 kilometer, maar hij is dan ook minder zuinig (5,0 l/100 km of 1 op 20,0). Krachtigere prestaties kosten nu eenmaal brandstof.

	Min	Max
Actieradius	900 km	1.000 km
Verbruik	4,5 l/100 km 1 op 22,2	5,0 l/100 km 1 op 20,0

Elektrisch

De elektrische X1 heeft volgens fabrieksopgave een actieradius van 438 km. Maar in de praktijk komt het uit op 323 km. Dat is ook niet zo gek als je kijkt naar het stroomverbruik van 21,0 kWh/100km. Terwijl er in de folder 13,0 kWh/100km staat.

	Fabriek	Praktijk
Actieradius	438 km	323 km
Verbruik	13,0 kWh/100km	21,0 kWh/100km

Hybride

De hybride BMW X1 is beschikbaar met een benzinemotor. Deze wordt ondersteund door een elektromotor, die tijdens het rijden energie opwekt bij het remmen en uitrollen van de auto. Een hybride auto combineert het beste van twee werelden: de grote actieradius van een brandstofauto, met de soepele aandrijving en extra zuinigheid van de elektromotor.

Plug-in hybride

De hybride BMW X1 is een plug-in hybride. Wat betekent dat de batterij ook met een stekker opgeladen kan worden. De batterij heeft een capaciteit van 16,3 kWh. Bij een gemiddeld verbruik van 17,1 kWh per 100 kilometer, haalt hij een actieradius van 82 kilometer. Dit ondersteund de brandstofmotor. De brandstoftank heeft een inhoud van 45 liter.

Capaciteit batterij	16,3 kWh
Gemiddeld verbruik elektrisch	17,1 kWh / 100km
Actieradius elektromotor	82 km
Tankinhoud	45 liter

Opladen

Laadsnelheid	76 km/h
Oplaadtijd	6 uur
Snellaadvermogen	130 kW
Snellaadtijd	25 minuten

De elektrische X1 heeft een snellaadvermogen van maximaal 130 kW. Je hoeft slechts 25 minuten te wachten voor je accu weer voor ongeveer 80% is gevuld, en je de reis weer kunt vervolgen. Aan een gewone laadpaal moet je 6 uur geduld hebben.

Prestaties

	Min	Max
Vermogen	150 pk	301 pk
0 naar 100 km/h	9,9 sec.	5,4 sec.
Topsnelheid	204 km/h	250 km/h

Qua prestaties heeft de X1 voor ieder wat wils. De braafste X1 heeft 150 pk, sprint in 9,9 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 204 km/h.

De meest sportieve X1, met 301 pk, klaart de standaardsprint in 5,4 seconden en tikt een topsnelheid van 250 km/h aan.