Opel Frontera (2024) doet in ieder geval één ding beter dan de auto die hij opvolgt (nu met prijzen)
Het uit de mottenballen halen van oude modelnamen is een populair tijdverdrijf van Europese automerken aan het worden. Na de Renault 5 maakt nu ook de Opel Frontera een comeback. Hij volgt de Opel Crossland op en doet in ieder geval één ding veel beter.
De eerste Opel Frontera kwam begin jaren 90 op de markt en was gebaseerd op een Isuzu. Je had een 5-deursmodel en een wat sportievere 3-deurs met een kortere wielbasis (Sport). Die laatste kon je ook kopen met een softtop, net zoals de Suzuki Vitara uit dezelfde tijd. De Frontera was op een gegeven moment de bestverkochte terreinwagen in Europa, maar een heel groot succes is het nooit geworden.
Volledig elektrisch of mild hybrid
Wellicht dat de nieuwe Opel Frontera hier verandering in brengt. Hij is op het oog duidelijk gekrompen in vergelijking met de oude Frontera, maar exacte afmetingen geeft Opel nog niet.
De Frontera is leverbaar met volledig elektrische aandrijving en als mild hybride auto met een 48V-batterij. Laatstgenoemde wordt aangedreven door een 1,2-liter benzinemotor en een elektromotor. De combinatie is verkrijgbaar met 100 pk of 136 pk.
Grote kans dat de EV de bekende 136 en 156 pk sterke elektromotor van de elektrische Opel Mokka krijgt, maar dit wordt niet bevestigd door Opel. Wat ze wel vrijgeven is de actieradius: 300 kilometer met de standaardversie, de long range-versie rijdt tot 400 kilometer op één lading.
Een concreet cijfer dat Opel ook deelt, is de bagageruimte van de nieuwe Frontera. Die bedraagt 450 liter. Dat is best flink, de Crossland komt niet verder dan 410 liter. Klap je de achterbank neer (60:40), dan kan er zelfs 1600 liter mee (Crossland: 1255 liter).
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
Opel Frontera volgt Opel Crossland op
De nieuwe Opel Frontera volgt zoals gezegd de Opel Crossland op. Die loopt alweer een tijdje mee en is aan vervanging toe. Zijn opvolger smoelt in ieder geval een stuk beter. Waar de Crossland gekkig hoog en smal oogt, ziet de nieuwe Frontera er bonkig en stoer uit. Dat doet de nieuwe Frontera in ieder geval beter dan de Crossland.
De Frontera is trouwens het eerste productiemodel dat het nieuwe logo van Opel draagt; dat verandert vaker dan de mening van een Tweede Kamerlid.
Op de hoogte blijven van de nieuwe Opel Frontera doe je met onze gratis wekelijkse nieuwsbrief!
Opel Frontera interieur: 2 grote displays
Het dashboard van de nieuwe Opel Frontera ziet eruit alsof het met een liniaal en een geodriehoek is getekend; ronde en organische vormen zie je niet. Je moet ervan houden. Het dashboard wordt gedomineerd door twee grote displays, beide met een afmeting van 10 inch. Net als bij de elektrische Citroën C3 is het dashboard uit te rusten met een houder voor je smartphone, bedoeld voor mensen die liever met hun eigen telefoon navigeren dan met het navigatiesysteem van de auto.
Nu we toch bij Citroën zijn aanbeland: het exterieurdesign komt voor een groot deel van dit Franse merk dat net als Opel deel uitmaakt van de grote Stellantis-familie. Buiten Europa levert Citroën namelijk een andere C3 Aircross zoals wij hem kennen en juist op deze variant is de Frontera gebaseerd. De gescheiden achterlichten doen ons ook een beetje denken aan de Citroën C4 Picasso uit 2013.
Opel Frontera prijs
De Opel Fronterra is vanaf nu te bestellen voor minimaal 29.499 euro. Daarvoor krijg je de SUV met de mild-hybride aandrijflijn. Daarmee is de Fronterra goedkoper dan zijn voorloper. De goedkoopste Crossland uit voorraad kost namelijk circa 30 mille (1.2 met handbak).
De elektrische Fronterra is duizend euro duurder en staat op de prijslijst vanaf 30.499 euro. Dit is voor de versie met 300 kilometer actieradius. De Long Range-uitvoering komt later op de markt. Opel maakt tevens bekend dat de Fronterra later ook als zevenzitter beschikbaar wordt. Wanneer deze versies verschijnen is nog onbekend.
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
