De Cupra UrbanRebel Concept komt in 2025 op de markt. Maar niet zo ...
De Cupra UrbanRebel Concept (met Urban en Rebel lekker 'rebels' aan elkaar) is bedoeld als elektrische stadsauto. Een enorme vleugel voor downforce op hogere snelheid heeft hij dan ook niet nodig. Waarom hij die toch heeft? Het zal de rebelsheid zijn.
We zouden het bijna vergeten, maar volgende week start de IAA Mobility 2021 in München (niet meer in Frankfurt dus). En daar onthult Cupra een geinig studiemodel: de Cupra UrbanRebel Concept. Hij blikt vooruit op een elektrische stadsauto die in 2025 wordt geïntroduceerd, maar wordt gepresenteerd als racewagen.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
Cupra UrbanRebel Concept is van formaat Seat Ibiza
De UrbanRebel Concept staat op het MEB Short-platform van de Volkswagen Groep. Hij is 4,0 meter lang, 1,8 meter breed en 1,4 meter hoog, en dus van formaatje Seat Ibiza. Zijn elektrische aandrijflijn is 340 pk sterk (436 pk in de boostmodus), waarmee de Cupra UrbanRebel Concept in 3,2 seconden van stilstand naar 100 km/h schiet.
Elektrische stadsauto van Volkswagen in Spanje gebouwd
De elektrische stadsauto van de Volkswagen Groep - die waarschijnlijk wordt uitgesmeerd over Cupra, Seat, Skoda en VW - gaat in Spanje worden gebouwd. "Ons doel is om per jaar meer dan 500.000 elektrisch aangedreven stadsauto's in Spanje te gaan produceren voor de diverse merken van de Volkswagen Groep", zegt Cupra-directeur Wayne Griffiths.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
