Nieuw! Classics: 148 pagina vol klassieker en youngtimers om bij weg te dromen.
Voor iedereen met een zwak voor auto’s met karakter, historie en tijdloze charme.
Nieuw! Classics: 148 pagina vol klassieker en youngtimers om bij weg te dromen.
Voor iedereen met een zwak voor auto’s met karakter, historie en tijdloze charme.
De huidige Byd Atto 2 werd in 2025 geïntroduceerd. De meest recente versie dateert uit 2026.
De Atto 2 is een auto uit het L-segment. Daarmee is hij vergelijkbaar met de BMW X1, Mazda CX-60 en Volvo XC40.
De Byd Atto 2 is beschikbaar als SUV.
De Atto 2 is 4.310 mm lang en dat is korter dan gemiddeld voor een auto in het L-segment. De breedte bedraagt 1.830 mm en de 1.675 mm.
De wielbasis van de Atto 2 bedraagt 2.620 mm. Hoe groter de afstand tussen de voor- en achteras, des te meer beenruimte op de achterbank je over het algemeen hebt. Een wielbasis van 2.620 mm is minder dan gemiddeld.
Het leeggewicht is 1.510 tot 1.695 kilo. De maximale toegelaten massa (het maximale gewicht wat de auto, inclusief brandstof, passagiers en lading mag wegen) is 2.140 kilo.
De Byd Atto 2 heeft een ondergemiddeld grote kofferbak. In zijn bagageruimte past 425 liter met alle zitplaatsen bezet, of 1.370 liter wanneer je de achterbank neerklapt.
Voor de aandrijving is de Atto 2 verkrijgbaar met benzine hybride en elektrisch 100%.
De elektrische Atto 2 heeft volgens fabrieksopgave een actieradius van 430 km. Maar in de praktijk komt het uit op 331 km. Dat is ook niet zo gek als je kijkt naar het stroomverbruik van 21,0 kWh/100km. Terwijl er in de folder 14,0 kWh/100km staat.
| Fabriek | Praktijk | |
|---|---|---|
| Actieradius | 430 km | 331 km |
| Verbruik | 14,0 kWh/100km | 21,0 kWh/100km |
De hybride Byd Atto 2 is beschikbaar met een benzinemotor. Deze wordt ondersteund door een elektromotor, die tijdens het rijden energie opwekt bij het remmen en uitrollen van de auto. Een hybride auto combineert het beste van twee werelden: de grote actieradius van een brandstofauto, met de soepele aandrijving en extra zuinigheid van de elektromotor.
De hybride Byd Atto 2 is een plug-in hybride. Wat betekent dat de batterij ook met een stekker opgeladen kan worden. De batterij heeft een capaciteit van 7,8 kWh. Bij een gemiddeld verbruik van 15,8 kWh per 100 kilometer, haalt hij een actieradius van 40 kilometer. Dit ondersteund de brandstofmotor. De brandstoftank heeft een inhoud van 45 liter.
| Capaciteit batterij | 7,8 kWh |
|---|---|
| Gemiddeld verbruik elektrisch | 15,8 kWh / 100km |
| Actieradius elektromotor | 40 km |
| Tankinhoud | 45 liter |
| Laadsnelheid | 76 km/h |
|---|---|
| Oplaadtijd | 5 uur |
| Snellaadvermogen | 155 kW |
| Snellaadtijd | 20 minuten |
De elektrische Atto 2 heeft een snellaadvermogen van maximaal 155 kW. Je hoeft slechts 20 minuten te wachten voor je accu weer voor ongeveer 80% is gevuld, en je de reis weer kunt vervolgen. Aan een gewone laadpaal moet je 5 uur geduld hebben.
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Vermogen | 166 pk | 212 pk |
| 0 naar 100 km/h | 9,1 sec. | 7,5 sec. |
| Topsnelheid | 180 km/h | 180 km/h |
Qua prestaties heeft de Atto 2 voor ieder wat wils. De braafste Atto 2 heeft 166 pk, sprint in 9,1 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 180 km/h.
De meest sportieve Atto 2, met 212 pk, klaart de standaardsprint in 7,5 seconden en tikt een topsnelheid van 180 km/h aan.
De Byd Atto 2 prijs begint bij € 28.490. Voor de meest uitgebreide en sterke variant, loopt de prijs op naar € 35.690. Bekijk hier alle Byd Atto 2 prijzen.
Schieten deze aanschafprijzen je budget net voorbij? De Atto 2 is ook beschikbaar als private lease. Kijk hier voor de beste Byd Atto 2 private lease deals.
Auto Review heeft de Byd Atto 2 uitgebreid getest. Lees hier onze laatste tests.
Lees hier het laatste Byd Atto 2 nieuws van Auto Review
Ook in deze artikelen komt de Byd Atto 2 voorbij: