Zware e-bus rijden met je B-rijbewijs: de regels

Ja. Sinds 1 juli 2025 is het toegestaan om met je B-rijbewijs zwaardere elektrisch aangedreven bestelwagens te besturen. Dan gaat het om bussen tot 4250 kg (4,25 ton). Maar dat gaat niet zomaar. Er zijn beperkende maatregelen en het vraagt iets van de chauffeur. Die mag even terug naar de schoolbanken.

Veiligheidscursus niet verplicht

Mág. Want in tegenstelling tot wat er veel geschreven wordt, is een aanvullende veiligheidscursus niet verplicht. Dit lezen we op de website van het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen). Het is echter wel aan te raden. Je rijdt immers officieel met een vrachtwagen waarvoor je normaal gesproken het C-rijbewijs nodig hebt.

Alleen al het extra gewicht van het zware accupakket heeft invloed op het rijgedrag: het remt en stuurt echt anders. Dit onder begeleiding ervaren, maakt het rijden veiliger. Ook worden tijdens de cursus specifieke vrachtwagenregels behandeld waar je in een 4,25 ton bus ook mee te maken krijgt.

Voorheen moest je in een zware bus een tachograaf hebben. Dat is in de nieuwe regeling niet meer nodig. Wel wordt de actieradius beperkt tot maximaal 100 km rondom de vestigingsplaats. Ook moeten de werktijden van de chauffeur worden geregistreerd omdat het hier om zwaarder vrachtverkeer gaat.

Alle regels op een rijtje

De regeling geldt automatisch voor bestuurders die voldoen aan de volgende voorwaarden:

• Het voertuig moet volledig emissievrij zijn of rijden op alternatieve brandstof (cng, lpg, lng).
• De bestuurder moet minimaal 2 jaar in het bezit zijn van een B-rijbewijs.
• Er mag geen aanhanger worden getrokken.
• De regeling geldt alleen binnen Nederland.
• Een aanvullende veiligheidscursus van circa vijf uur, met theorie en praktijk, wordt aangeraden.