Waarom de elektrische Citroën e-C4 opeens 2200 euro goedkoper is
Om eerlijk te zijn: het blijft gissen naar waarom Citroën de prijs van de elektrische e-C4 per 1 juni verlaagt. Maar een goede gok zou zijn dat de Citroën e-C4 met zijn nieuwe vanafprijs onder de Volkswagen ID.3 met 100 kW-laadmogelijkheid terechtkomt.
De elektrische Citroën e-C4 maakt gebruik van de aandrijflijn van de Peugeot e-208. Dat betekent dat hij wordt aangedreven door een 136 pk en 260 Nm sterke elektromotor, die is gekoppeld aan een 50 kWh-batterij. De Peugeot haalt daarmee een actieradius van maximaal 340 kilometer. Citroën heeft er nog 10 kilometer extra uit weten te peuteren.
Citroën e-C4 nu goedkoper dan vergelijkbare ID.3
Ter vergelijking: de elektrische Volkswagen ID.3 is in de basis goed voor 150 pk en een actieradius van 351 kilometer. Het instapmodel kost 32.190 euro, maar kan niet snelladen met 100 kW. Om die mogelijkheid te krijgen, moet je minimaal 34.790 euro betalen.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
Elektrische Citroën kan standaard snelladen met 100 kW
De Citroën e-C4 kan standaard wél met 100 kW laden en zit met een vanafprijs van 33.990 euro (min 2100 euro) nu onder de 34.790 euro van de vergelijkbare ID.3. De rijker uitgeruste Citroën e-C4 Feel en Feel Edition kosten respectievelijk 35.990 en 37.390 euro (min 2200 euro).
Prijzen Citroën e-C4 per 1 juni
- Citroën e-C4 Live - 33.990 euro
- Citroën e-C4 Feel - 35.990 euro
- Citroën e-C4 Feel Edition - 37.390 euro
- Citroën e-C4 Shine - 39.740 euro
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
