Nu een elektrische auto bestellen en toch in 2023 van 2950 euro subsidie profiteren
Citroën tackelt het dilemma waarmee EV-kopers worstelen: je wil het koopcontract pas tekenen in 2023 vanwege de EV-subsidie, maar je wilt ook vandaag bestellen vanwege de lange levertijden. Met de Citroën ë-C4 kan dat.
Subsidie elektrische auto’s in 2023
Als je een nieuwe elektrische auto koopt, kun je 2950 euro subsidie aanvragen. Maar dan moet je je wel aan alle regels houden. Zo mag de nieuwprijs van de elektrische auto niet meer dan 45.000 euro bedragen en moet de koopovereenkomst zijn afgesloten op of na 1 januari 2023. Maar als je wacht met bestellen tot 1 januari, moet je door alle tekorten nog máánden wachten op je nieuwe auto.
Citroën weet een oplossing: teken een vrijblijvend reserveringsformulier om vast je productieplaats te reserveren. Op die manier kan de Citroën-fabriek aan de slag en kun jij begin 2023 rijden in de elektrische ë-C4. De subsidie aanvragen voor een nieuwe elektrische personenauto kan trouwens vanaf 10 januari 2023 – ook als de door jou bestelde EV dan nog niet is uitgeleverd.
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
2950 euro subsidie voor koop en private lease
De subsidie voor nieuwe elektrische auto’s bedraagt 2950 euro. Als particuliere autokoper ontvang je dat bedrag in een keer op je rekening. Je kunt de subsidie ook combineren met private lease. Dan krijg je 61,46 euro per maand overgemaakt voor 48 maanden lang. Een rekenvoorbeeld:
EV-subsidie met kopen
- Citroën ë-C4: vanaf 40.240 euro
- Subsidie: 2950 euro
- Totaalprijs: 37.290 euro
EV-subsidie met private lease
- Citroën ë-C4: 489 euro per maand (60 mnd.)
- Subsidie: 61,45 euro per maand (eerste 48 mnd.)
- Maandbedrag: 427,55 euro (eerste 48 mnd.)
Kies je voor een Citroën ë-C4 met private lease, dan is dat inclusief Flex Premium: opzegbaar na 12 maanden en tussentijds services aanpassen (o.a. winterbanden, vervangend vervoer, eigen risico).
Zo comfortabel is de Citroën ë-C4
De Citroën ë-C4 heeft een accucapaciteit van 50 kWh (actieradius: 357 km WLTP), kan snelladen met 100 kW en staat bekend om zijn weldadige comfort. Want vanzelfsprekend maakt zijn elektrische aandrijflijn hem vlot en stil, maar Citroën besteedde ook extra aandacht aan het zitcomfort en veercomfort. Zo beschikt elke ë-C4 over schokdempers met hydraulische ‘kussentjes’ om dreunen van drempels en dwarsrichels zachtjes op te vangen. En de Advanced Comfort Seats (vanaf Feel Pack-uitvoering) ondersteunen je lichaam met 15 millimeter extra schuimvulling.
De Feel Pack is met een meerprijs van 660 euro trouwens nauwelijks duurder dan de basisversie. Dan krijg je behalve de comfortabele voorstoelen ook fraaiere bekleding, elektrisch inklapbare buitenspiegels en een camera die je achter de auto laat kijken in 180 graden. Die camera komt goed van pas, want met de laadpoort linksachter op de auto, zul je bij veel snelladers achteruit inparkeren. Dan kom je – inclusief subsidie – uit op een totaalprijs van 37.950 euro.
Lees onze Citroën ë-C4-test of ga meteen naar de Citroën-website om vast je productieplaats te reserveren.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
