Nieuwe Cupra Formentor VZ5 brult als een Audi Sport Quattro
Cupra is jarig! Maar het drie jaar oude submerk van Seat is niet scheutig met cadeaus. Van deze Cupra Formentor VZ5 - VZ staat voor 'Veloz', wat 'snel' betekent - worden niet meer dan 7000 exemplaren gebouwd. Allemaal hebben ze de bekende 2,5-liter turbovijfcilinder van Audi onder de kap. Dus ze klinken als zo'n oude rallywagen, de Audi Sport Quattro.
Cupra was ooit het sportieve label van Seat, een beetje zoals M dat is voor BMW en GTI voor Peugeot en Volkswagen. Maar in 2018 besloot Seat om Cupra als apart merk door te laten gaan. Waarom is ons nog steeds niet duidelijk. In de eerste paar jaar was er vooral verwarring: de Cupra Ateca is en was een aangeklede Seat Ateca en de sportiefste Leon werd nog gewoon als Seat Leon Cupra verkocht. Inmiddels heeft Cupra zijn eerste eigen model gekregen, de Formentor.
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
Dezelfde motor als in Audi TT RS
Die is leverbaar in twee versies: een plug-in hybride met 245 pk en een 2.0 TSI-benzinevariant met 310 pk. Erboven komt nu de Cupra Formentor VZ5 te staan. Hij maakt gebruik van de 2,5-liter turbovijfcilinder van Audi en komt tot een vermogen van 390 pk en 480 Nm. In de Audi TT RS en Audi RS Q3 is hetzelfde blok goed voor 400 pk en 480 Nm. De Cupra Formentor VZ5 gaat in 4,2 tellen naar 100 km/h en haalt een top van 250 km/h. Hij is standaard uitgerust met een zeventraps DSG-automaat.
Cupra Formentor VZ5 met Lexus-uitlaten
Kun je de Cupra Formentor VZ5 van de buitenkant herkennen? Ja, vooral aan de achterzijde. Hij heeft vier uitlaten - net als de gewone Formentor - maar die zijn à la Lexus RC F in de achterbumper geplaatst. Daarmee bedoelen we dat ze niet horizontaal zijn uitgelijnd, maar verticaal een beetje zijn versprongen. Verder krijg je als Formentor VZ5-koper een verlaagd sportonderstel op je auto, betere remmen en een aangepast interieur. De Cupra Formentor VZ5 komt eind dit jaar op de markt en gaat in ieder geval meer kosten dan de ruim 60.000 euro kostende top-Formentor nu.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
