Land Rover Range Rover Sport

Range Rover Sport (2022) aankondiging

De ontwerpers van Land Rover hebben voor de nieuwe Range Rover Sport (2022) gekozen voor een evolutionair design. Het model lijkt sterk op zijn voorganger, maar dan fijngeslepen, met scherpere koplampen, een smalle grille en kleine, horizontaal geplaatste achterlichten.  

Zoals vanouds is de Sport een stevige jongen, met een lengte van net geen 5 meter. Ten opzichte van het vorige model is hij met zo'n 7 centimeter gegroeid. De flinke offroader weegt tussen de 2310 en 2735 kilogram, afhankelijk van welke motoruitvoering je kiest.

Want er is veel te kiezen. Land Rover heeft maar liefst zeven motorvarianten op de prijslijst gezet, te beginnen met drie diesels: allemaal 3,0-liter zescilinder met mild-hybrid-ondersteuning. Ze zijn respectievelijk 249 pk, 300 pk en 350 pk sterk, met een koppel dat tussen de 600 en 700 Nm ligt. Het maximale trekgewicht ligt op liefst 3500 kilo.

Dan zijn er nog vier benzinemotoren beschikbaar: een mild-hybrid-zescilinder met 400 pk, twee plug-in hybrides met 440 pk en 510 pk, én het voorlopige topmodel met twinturbo V8 en 530 pk. De stekkerhybrides hebben een batterij van 31,8 kWh, die goed zou zijn voor een volledig elektrische actieradius van 114 kilometer.

Range Rover Sport (2022) prijzen

Instappen in de Range Rover Sport kan vanaf 104.549 euro voor de 440 pk leverende plug-in hybride. De 510 pk-variant is er vanaf 143.516 euro. Voor de middelste diesel - die met 300 pk - betaal je minimaal 134.541 euro. Wil je per se het topmodel met de dikke V8, dan moet je portemonnee ten minste 198.466 euro diep zijn.