Een nieuw F1-tijdperk begint: kijk het seizoen vanaf de eerste race extra voordelig!

Stream direct alle Grands Prix, inclusief vrije trainingen en kwalificaties. Bespaar nu tot €84,88 per jaar.

Bekijk actie

Een nieuw F1-tijdperk begint: kijk het seizoen vanaf de eerste race extra voordelig!

Stream direct alle Grands Prix, inclusief vrije trainingen en kwalificaties. Bespaar nu tot €84,88 per jaar.

Bekijk actie

Auto Review nr. 3

Geniale GTI

Bestel nu Abonneren

Abonneren

Magazine Contact

Volkswagen Transporter

Nieuws Tests Prijzen

Volkswagen Transporter

De huidige Volkswagen Transporter werd in 2025 geïntroduceerd. De meest recente versie dateert uit 2026.

De Transporter is een auto uit het N-segment. Daarmee is hij vergelijkbaar met de Volkswagen ID.Buzz.

Afmetingen

De Volkswagen Transporter is beschikbaar als bus.

De Transporter is 5.050 mm lang en dat is korter dan gemiddeld voor een auto in het N-segment. De breedte bedraagt 2.032 mm en de 1.967 mm.

De wielbasis van de Transporter bedraagt 3.100 mm. Hoe groter de afstand tussen de voor- en achteras, des te meer beenruimte op de achterbank je over het algemeen hebt. Een wielbasis van 3.100 mm is minder dan gemiddeld.

Het leeggewicht is 2.248 tot 2.583 kilo. De maximale toegelaten massa (het maximale gewicht wat de auto, inclusief brandstof, passagiers en lading mag wegen) is 3.350 kilo.

De Volkswagen Transporter heeft een ondergemiddeld grote kofferbak. In zijn bagageruimte past 0 liter met alle zitplaatsen bezet, of 0 liter wanneer je de achterbank neerklapt.

Brandstof en actieradius

Voor de aandrijving is de Transporter verkrijgbaar met benzine hybride en elektrisch 100%.

Elektrisch

De elektrische Transporter heeft volgens fabrieksopgave een actieradius van 319 km. Maar in de praktijk komt het uit op 255 km. Dat is ook niet zo gek als je kijkt naar het stroomverbruik van 26,0 kWh/100km. Terwijl er in de folder 18,0 kWh/100km staat.

	Fabriek	Praktijk
Actieradius	319 km	255 km
Verbruik	18,0 kWh/100km	26,0 kWh/100km

Hybride

De hybride Volkswagen Transporter is beschikbaar met een benzinemotor. Deze wordt ondersteund door een elektromotor, die tijdens het rijden energie opwekt bij het remmen en uitrollen van de auto. Een hybride auto combineert het beste van twee werelden: de grote actieradius van een brandstofauto, met de soepele aandrijving en extra zuinigheid van de elektromotor.

Plug-in hybride

De hybride Volkswagen Transporter is een plug-in hybride. Wat betekent dat de batterij ook met een stekker opgeladen kan worden. De batterij heeft een capaciteit van 16,5 kWh. Bij een gemiddeld verbruik van 26,2 kWh per 100 kilometer, haalt hij een actieradius van 54 kilometer. Dit ondersteund de brandstofmotor. De brandstoftank heeft een inhoud van 55 liter.

Capaciteit batterij	16,5 kWh
Gemiddeld verbruik elektrisch	26,2 kWh / 100km
Actieradius elektromotor	54 km
Tankinhoud	55 liter

Opladen

Laadsnelheid	52 km/h
Oplaadtijd	6 uur
Snellaadvermogen	0 kW
Snellaadtijd	0 minuten

De elektrische Transporter heeft een snellaadvermogen van maximaal 0 kW. Je hoeft slechts 0 minuten te wachten voor je accu weer voor ongeveer 80% is gevuld, en je de reis weer kunt vervolgen. Aan een gewone laadpaal moet je 6 uur geduld hebben.

Prestaties

	Min	Max
Vermogen	136 pk	218 pk
0 naar 100 km/h	12,8 sec.	8,6 sec.
Topsnelheid	112 km/h	150 km/h

Qua prestaties heeft de Transporter voor ieder wat wils. De braafste Transporter heeft 136 pk, sprint in 12,8 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 112 km/h.

De meest sportieve Transporter, met 218 pk, klaart de standaardsprint in 8,6 seconden en tikt een topsnelheid van 150 km/h aan.

Prijs

De Volkswagen Transporter prijs begint bij € 52.865. Voor de meest uitgebreide en sterke variant, loopt de prijs op naar € 71.620. Bekijk hier alle Volkswagen Transporter prijzen.