Actieradius elektrische Honda E valt een beetje tegen

Actieradius elektrische Honda E valt een beetje tegen

De elektrische Honda E heeft een groot voordeel – hij ziet er fantastisch uit, zowel van binnen als van buiten – maar ook een groot nadeel. Zijn actieradius blijft namelijk ver achter bij die van de concurrentie.

Honda doet net alsof dat een bewuste keuze is geweest. Volgens het merk is 220 kilometer (WLTP) meer dan genoeg voor het dagelijkse woon-werkverkeer. En dat zal, maar onder meer de Urban EV Concept uit 2017, maar er nog steeds fantastisch uitziet.

En datzelfde geldt ook voor het interieur. Het dashboard oogt zowel modern als klassiek, met een mooie strook hout over de hele breedte en een hele rij aan schermen. Helemaal links en rechts zitten kleine schermpjes voor de beelden van de 'buitenspiegels', die met kleine cameraatjes werken.

Wij reden er al mee

Tot voor kort noemde Honda de E nog een prototype, maar het vrijwel ongewijzigde productiemodel staat volgende week gewoon op de IAA in Frankfurt. Wij konden begin juli al met de elektrische hatchback rijden. Lees hier onze bevindingen.

Tip
Kies jouw autoverzekering
Kies jouw autoverzekering

Nieuwe auto kopen? Bij Interpolis kun je nu kiezen uit een uitgebreide autoverzekering of een basis autoverzekering.

Actieradius elektrische Honda E valt een beetje tegen
Actieradius elektrische Honda E valt een beetje tegen
Actieradius elektrische Honda E valt een beetje tegen
Actieradius elektrische Honda E valt een beetje tegen
Actieradius elektrische Honda E valt een beetje tegen
Redactie
Door Redactie

Voor jou geselecteerd

Wekelijks autoplezier in je mailbox?

  • ✓ Mis geen belangrijk autonieuws
  • ✓ Exclusieve verhalen alleen voor jou
  • ✓ Speciale kortingen en acties