Bentley Continental GT V8 doet nauwelijks onder voor W12
Ruim een jaar na de introductie van de derde generatie Continental GT introduceert Bentley de versie die je eigenlijk wilt hebben: met een V8 in plaats van een W12 voorin.
Waarom heeft Bentley zo lang gewacht met de lancering van het model? Om eerst zoveel mogelijk duurdere W12's te kunnen verkopen natuurlijk. Dat model staat voor minstens 270.574 euro in de Nederlandse prijslijst, dus de V8 zal daar zo'n 50.000 euro onder komen te liggen.
Nauwelijks minder snel
Behelpen is het niet met de 4,0 liter twinturbo achtpitter. Het blok levert 550 pk en 770 Nm. Ter vergelijking de 6,0 liter twinturbo W12 komt tot 635 pk en 900 Nm, waarmee hij slechts 0,3 seconden sneller is dan de V8, die in exact 4,0 seconden naar 100 km/h sprint. Pas bij 318 km/h is de achtcilinderkoek op.
Overdaad aan luxe
De Continental GT V8 is meteen als coupé en als cabriolet leverbaar. Standaard staat het model op 20-inch lichtmetalen wielen (22-inch is een optie). Een 'sloebereditie' is de auto zeker niet, want in het interieur wacht de bestuurder en passagier een overdaad een leer, hout en luxe.
Kies de dekking die bij jouw (elektrische) auto past met de Interpolis Autoverzekering. Standaard € 0,- eigen risico en vrije reparatiekeuze.
