Spelen op het circuit met de Ford GT Mk II? Dat kost 1,2 miljoen dollar
Ford is nog lang niet klaar met de GT. Het merk kondigde vorig jaar aan de productie te verhogen van 1000 naar 1350 en voegt daar nu nog weer 45 exemplaren aan toe. Dit is de Ford GT Mk II: een circuitspeeltje, want aan racereglementen voldoet hij niet.
De GT Mk II is ontwikkeld door Ford Performance en Multimatic Motorsport, gebruikmakend van de kennis die ze hebben opgedaan in het FIA World Endurance Championship en het IMSA Weathertech Sportscar Championship. Volgens Ford is de Mk II vergelijkbaar met de racewagen die in 2016 zijn klasse won tijdens de 24 uur van Le Mans, maar aangezien de auto aan geen bestaande reglementen voldoet, is hij alleen geschikt voor circuitdagen.
Meer vermogen
Voor de aandrijving zorgt nog steeds een 3,5 liter twinturbo V6. In de GT levert het blok 656 pk, maar in de Mk II is dat opgedraaid naar 701 pk. Meteen in het oog springend zijn de aerodynamische veranderingen aan de Mk II. Die zorgen, in vergelijking met de GT, voor vier keer meer downforce. Daarbij paste Ford het onderstel aan, de remmen, de banden en werd het gewicht omlaag gebracht met 90 kilogram. De 1,2 miljoen dollar kostende Mk II mist de variabele rijhoogte van de GT.
Jij maakt zelf keuzes in de dekkingen.
Zo stel je de autoverzekering samen die bij jou past.
En houd je de premie laag.
