Voor ‘t eerst goed zicht op FlexDoors van Opel Meriva

Terwijl Ford op z’n eigen manier de MPV-klant voor zich probeert te winnen, doet de nieuwe Opel Meriva dat met z’n bijzondere FlexDoors. Uniek zijn ze niet, want we kennen deze ‘suïcide doors’ natuurlijk uit een (veel) duurdere klasse, namelijk van de Rolls-Royce Phantom. Net zoals bij de Brit zijn de klapdeuren bedoeld om de instap voor de achterste inzittenden eenvoudiger te maken. Bij een people carrier als een Meriva is dat natuurlijk een sterk pluspunt.

Dynamisch
Dat een MPV tegenwoordig niet per definitie een oubollige auto hoeft te zijn is reeds meerdere malen bewezen. Opel wil graag meedoen om deze perceptie te versterken en zet de nieuwe Meriva neer als een meer dynamisch ogende auto. Zowel de voor- als achterzijde kent een grote verwantschap met de jongste Opel’s (Insignia en Astra). Daarbij vallen met name de lichtunits op, een detail van de nieuwe Meriva die tot op heden nog niet eerder bloot lag.

Motoren
De motorenlijn van de nieuwe Meriva zal grotendeels van de nieuwe Astra worden overgenomen. Dat betekent een atmosferische en een geblazen 1.4 liter benzine met respectievelijk 100 pk en 140 pk en een reeks dieselmotoren variërend in kracht tussen 95 pk en 160 pk. Een extra zuinige en schone ecoFlex zal ook vast niet ontbreken in het assortiment. Vanaf volgend jaar zomer staat de nieuwe Opel Meriva bij de dealer nadat het in Genève zijn werelddebuut heeft beleeft.