Spyshots

Ford B-Max steekt de handen uit de mouwen

Do. 1 sep 2011

Ford stuurt de B-Max voor ‘t eerst de openbare weg op en zet hem meteen aan het werk. Onder de kap zou de nieuwe éénliter Ecoboost-motor schuil kunnen gaan, maar die hoeft het niet per se zeer zwaar te hebben met een aanhanger. Ford beweert dat de driecilinder, mede door een turbo, een kracht levert vergelijkbaar met dat van een atmosferische 1.6.

Ford onthulde de B-Max als vervanger van de Fusion op de Autosalon van Genève, afgelopen voorjaar. Het model heeft veel weg van de grotere C-Max en het ziet er naar uit dat dit zo blijft; het productiemodel wijkt slechts op details af van de conceptcar. Schuifdeuren moeten de instap naar de tweede zitrij vergemakkelijken en de B-Max praktischer maken in bijvoorbeeld krappe parkeergarages. Of Ford ook vasthoudt aan het ontbreken van een B-stijl is helaas niet zichtbaar.

1.0 liter Ecoboost
Onder de verkrijgbare motoren bevindt zich in ieder geval de nieuwe 1.0 liter Ecoboost. De compacte driecilinder turbobenzinemotor debuteert in de B-Max en zou best raad moeten weten met Ford’s nieuwe mini-MPV en desondanks zuinig zijn. Ford heeft tevens een nieuwe achttraps automaat en een e-CVT voor de hybrideversies in ontwikkeling. Of deze straks ook in combinatie met de nieuwe B-Max zijn te verkrijgen is nog onduidelijk.

Het productiemodel van de nieuwe Ford B-Max, die technisch verwant is aan de Fiesta, zal binnenkort zijn showdebuut maken en in de eerste helft van 2012 bij de dealers staan.