Toyota Setsuna: Burton van hout

Dat Japanners knotsgek kunnen doen, weet iedereen. En autofabrikanten uit het land van de rijzende zon houden dat beeld graag hoog, wat je pas echt ervaart op de Tokyo Motor Show. Neem Toyota. Dat had tijdens de laatste editie van die show nog de maffe Kikai staan. En nu doet het merk het nog eens dunnetjes over tijdens de Design Week in Milaan. Met de Setsuna concept, volgens Toyota 'een eerbetoon aan de mooie momenten die we met een auto beleven'.

Auto of boot?

Mocht je er continu al op hebben zitten kijken: Setsuna is niet sunset achterstevoren geschreven, maar is daadwerkelijk een Japans woord. Vrij vertaald naar het Nederlands betekent het 'moment'. Oftewel, de Japanners willen op het hart drukken dat we meer moeten genieten van de auto. Of moeten we zeggen boot? Want daar heeft de 3,03 meter lange en 1,48 meter brede Toyota Setsuna een stuk meer van weg. En een beetje van de modellen van 'onze' Burton.

Bijzondere bouwwijze

De Setsuna wordt aangedreven door een niet nader gespecifieerde elektrische motor. Maar sowieso spannender dan de aandrijflijn, is het chassis. Omdat je – en nu wordt het even filosofisch – tijdens de tijd die je met een auto doorbrengt uiteraard ook een verouderingsproces ondergaat, kiest Toyota hier voor een materiaal dat eleganter verouderd dan metaal: zo zijn de koets, het frame, de bodem en de stoelen namelijk gemaakt van hout. Ceder en berk om precies te zijn.

Nog bijzonderder is de bouwwijze. De houten componenten werden namelijk met de Japanse techniek 'Okuriari' samengevoegd. Op die manier zijn schroeven of spijkers overbodig.