Tests

Jagen op de Tesla Model Y

TEST: BYD Seal U (2024) lust wel een schokje

Tests

Duitsers hebben het moeilijk

TEST - Is Lucid Air na daverende prijsverlaging alternatief voor BMW i5 en Mercedes EQE?

Tests

Met de Omoda E5 tank je geen E5

Omoda E5 review: elektrische Volvo EX30-concurrent uit China is een beetje saai

Tests

Razendsnel over de Nürburgring

Tracktest - Porsche 911 GT3 RS: misschien wel de beste sportwagen aller tijden

Tests

Opvallend onopvallend

TEST: zo bevalt de e-Skyactiv X van Mazda – de benzinemotor met dieseltrekjes

Tests

Vergelijkende EV-test

BMW i4 vs. BMW i5 - waarom groter niet per definitie aantrekkelijker is

Tests

516 tot 1553 liter bagageruimte

TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen

Tests

Groot en elektrisch

TEST BMW i5, Mercedes EQE, Lucid Air: outsider maakt het twee beroemde merken lastig

Tests

Lekker stil aan boord

TEST - Tesla Model 3: de geluksmomentjes zijn telkens van korte duur

Tests

Gigantische frunk, gigantische range

Lucid Air review: geef deze Amerikaanse outsider een kans

Tests

Meer actieradius, sneller laden

TEST - Skoda Enyaq verslaat Tesla Model Y op dit voor EV-rijders belangrijke punt

Tests

Getest bij 100 en 130 km/h

Actieradiustest Top 62 - Deze elektrische auto's hebben het grootste bereik

Tests

Tussen A- en B-segment

Review Suzuki Swift (2024): is dit echt de betaalbare auto waarop Nederland zit te wachten?

Tests

4 hatchbacks getest

TEST: Ligt de beste benzinemotor in de Toyota Corolla Hybrid?

Tests

Wat is het verschil met de Toyota Yaris?

Mazda 2 Hybrid (2024) review: koop deze auto niet (maar private lease hem)!

Tests

Haalt-ie echt 725 kilometer?

Lucid Air: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

Tests

Nog beter dan de Passat

Skoda Superb Combi (2024) review: kijk maar goed, want zo ziet de ideale auto eruit

Tests

Is-ie echt zo onzuinig?

Volvo EX30: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

Tests

BMW, Porsche en Volvo strijden

SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?

Tests

GT-morfose

TEST Mercedes-AMG GT: van brute kickboxer tot beschaafde atleet