Productiemodel nieuwe Alpine duikt op

Onlangs nog rolde Renault de Celebration tijdens de 24 Uren van Le Mans naar buiten om de viering van 60-jaar Alpine te beklinken. De kleurrijke conceptcar doet dienst als voorbode van de nieuwe Alpine die in de loop van 2016 in de verkoop gaat. Maar voor het zover is, moet de auto natuurlijk eerst officieel worden voorgesteld aan pers en publiek. Dat gebeurt waarschijnlijk nog dit jaar en misschien sneller dan gedacht nu het sterk lijkt alsof het definitieve design reeds is vastgelegd bij het octrooienbureau World Intellectual Property Organisation, beter bekend als WIPO.

Zoek de verschillen

Waarom we denken met het productiemodel van doen te hebben? Nou, dan zit 'm in een aantal kleine verschillen met de Celebration Concept. Het missen van de achtervleugel bijvoorbeeld (die mogelijk wel kan terugkeren als optie). Daarentegen zijn er nu échte mistpitten aanwezig en ogen de wielen tevens een stuk alledaagser. Opmerkelijk is ook de centrale, trapeziumvormige uitlaat aan de achterzijde, waar de Celebration het met twee pijpen doet. Bij de spiegels slaat de twijfel dan weer iets toe; die zijn namelijk wel erg klein en smal voor een productiemodel.

Lees ook
In de kijkdoos: nieuwe Renault Alpine

Middenmotor
Over de aandrijflijn is nog niet veel bekend, behalve dat die bestaat uit een hitsige turbomotor. Ook is vrijwel zeker dan het blok vlak achter de bestuurder ligt, maar nog vóór de achteras. Een middenmotor dus, wat doorgaans positief is voor de wegligging. Naar het werkelijke vermogen is het gissen, maar regelmatig is 'om en nabij de 300 pk' opgedoken. Gezien de historie van Alpine zal er aan snelheid wel niet te kort zijn.