Zo maak je van jouw ID. Buzz een personenvervoerder met afgesloten laadruimte
De keuze uit een Volkswagen ID. Buzz met vijf- of zeven zitpaatsen of een Cargo is een bekende keuze. Samen met carrosseriebedrijf Snoeks heeft Volkswagen echter een combi van die twee bedacht voor ondernemers die er met personeel op uit moeten.
ID. Buzz als vijfzitter met afgesloten laadruimte
De scheidingswand wordt geplaatst achter de tweede zitrij van de vijfpersoonsversie, waardoor een volledig gescheiden laadruimte ontstaat. Dit maakt de elektrische bus geschikt voor het gelijktijdig vervoeren van medewerkers én materialen. Of bijvoorbeeld de mountainbikes, wanneer je in het weekend lekker eropuit gaat met je gezin.
Geluid en vuil blijven achterin
Dankzij de vaste wand kunnen goederen tot aan het dak worden geladen, vergelijkbaar met de ID. Buzz Cargo. Geluid en vuil uit de laadruimte blijven buiten de passagiersruimte. Een raam in de tussenwand zorgt voor zicht naar achteren. Bovendien werkt de automatische airconditioning efficiënter, omdat alleen de kleinere cabine gekoeld of verwarmd hoeft te worden.
Maximale grip, korte remwegen en nauwkeurige handling op natte én droge wegen voor ultieme sportieve controle.
Opgeruimd staat netjes: vakje voor laadkabel
De scheidingswand is ontwikkeld in samenwerking met het Nederlandse Snoeks Automotive. De wand is gemaakt van een licht composietmateriaal met soft-touch afwerking. In de vloer aan de laadzijde is een bovendien een opbergvak te vinden om de laadkabel van de ID. Buzz in op te bergen.
ID. Buzz scheidingswand voor korte en lange wielbasis
De scheidingswand is leverbaar op de ID. Buzz met korte wielbasis in de uitvoeringen Freestyle, Pure, Energy en Pro. Bij de Energy- en Pro-versies is deze optie ook beschikbaar op de lange wielbasis.
Met de 100% elektrische ID.7 Tourer rij je ongekend ontspannen naar de zaak én op vakantie. Private Lease nu al vanaf € 559 p/m.
