Lancia heeft een nieuw vlaggenschip, in de vorm van de Chrysler 300. En hij heet Thema. Dat roept de nodige vraagtekens op. Wij zijn vooral benieuwd naar de kwaliteiten van de auto.
Van gebrek aan lef kun je de Italianen niet betichten. Ze storten zich met de nieuwe Lancia Thema niet alleen in een segment waar Audi, BMW en Mercedes de dienst uitmaken, maar doen dat ook nog eens met een auto die van oorsprong helemaal niet Italiaans is. Het nieuwe vlaggenschip van Lancia is in werkelijkheid namelijk een Chrysler 300. Gooit Lancia op deze manier zijn geloofwaardigheid niet te grabbel? Het merk heeft namelijk een prachtige historie op het gebied van grote sedan, met bijvoorbeeld de Flaminia, de Gamma en de Thesis – en laten we de oude Thema uit de jaren tachtig en negentig in dat rijtje niet vergeten. Over de Chrysler 300 zijn ze in Amerika echter wildenthousiast. En de eerlijkheid gebiedt ons te zeggen dat er aan de nieuwe Lancia Thema ook niet zo veel mankeert. In Auto Review nummer 11 gaan we u alles over de auto uit de doeken doen.
Echt een stoere wagen met een mooi interieur. Helaas met wat verouderde techniek.
Op zich wel een mooie wagen, alleen zo jammer dat eigenlijk een chrysler 300C is…
@Ardym
Er kwam/zit toch een gloednieuwe V6 in?
Sommige motoren zitten nog gekoppeld aan een vijfbak en ook de CO2 uitstoot van dit model is niet meer van deze tijd.
@Ardym, klopt, maar volgens de berichten verschijnen binnen een jaar de dieselmotoren eveneens met de nieuwe 8-bak.
@Rob, klopt dat het enerzijds jammer is voor de eigenzinnigheid van Lancia dat de Thema eigenlijk een 300c is, maar anderszijds valt me op dat er niet meer mensen een (optische) link leggen met de voorganger Thesis. ook een bonk van een auto (4m90) die weliswaar wat meer elegant was dan de stoere uitsraling van de Thema, maar ik zie ook zeker overeenkomsten in de lijn van de zijkant en de prominente grille.
In die zin vind ik vele reacties die ik lees dat het Lancia onwaardig is een beetje overtrokken. Het was of een gerebadgte 300c of helemaal niks. En waarom? omdat de Thesis, die wel volledig Lancia was, door de hele gemeenschap die nu moord en brand schreeuwt niet gekocht werd. En ik kan bevestigen, als 4 jaar ex-rijder van een thesis dat het een verschrikkelijk luxe, goede en betrouwbare auto was.
Dus ipv dat iedereen loopt te zuigen over deze simpele makeover terwijl velen hem toch ook wel mooi vinden, laten we vooral hopen dat hij goed verkocht wordt zodat er bij de opvolger weer tijd en geld is om er meer dan een verdund Lancia sausje overheen te gooien.
@Ronals, ik ben het helemaal met je eens. Ik vraag me af: als er helemaal nooit een Chrysler 300C was geweest, wat zouden de liefhebbers dan nu van deze thema hebben gevonden?
@Ronals
Ben het eigenlijk helemaal met je eens. Maar als je kijkt naar de Delta en Ypsilon; die twee zul je niet zo gauw verwarren met een andere auto.
De Thema, en ook de Voyager en de kommende Flavia, wel en is eigenlijk niet meer dan een Chrysler met een ander logo. Ik weet wel dat dat gebeurt uit pure noodzaak, maar toch is het jammer.
Ronals,
Jij slaat precies de spijker op zijn kop!
aha nep lancia liefhebbers waar waren jullie dan al die jaren? jullie vallen onder de categorie : kijken, kijken niet kopen en daar word een merk niet groot van! De vorige thema deelde ook veel met saab 9000,alfa164,en fiat croma.Kochten jullie hem daarom niet?
Ik kan het me niet voorstellen.
Ik heb er nog niet mee gereden en er zal waarschijnlijk ook niets mis mee zijn. Toch voel ik niet veel bij deze wagen, met name vanwege het Chrysler uiterlijk. Lancia heeft altijd zijn eigen identiteit gehad m.b.t. design maar dit is on-Italiaans, geen emotie, maakt niets los bij mij. Jammer.
Laten we de Thema niet verheerlijken . Was slechts een saab/ fiat. Lancia is typisch een merk waarvan het leven kunstmatig wordt verlengd.
Een coma-merk dus.Jammer want voor de 2e wereldoorlog waren ze top.